3M THINSULATE SM600L ET DUCK LINER | KIT D'ISOLATION POUR VAN

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Style: 40 pieds linéaires + 2 rouleaux de doublure DUCK

Livraison gratuite

Le kit d'isolation pour van réunit le 3M Thinsulate SM600L et le DUCK Liner Gen 2 pour un système d'isolation complet. Choisissez les pieds linéaires de Thinsulate pour votre van; 2 rouleaux de DUCK Liner sont inclus.

Tout ce qu'il faut pour isoler votre van en une seule commande. 2 rouleaux de DUCK Liner suffisent pour le Sprinter 144″, 170″ et 170″ allongé, le Transit 130″, 148″ et 148″ allongé, et le ProMaster 136″, 159″ et 159″ allongé.

Caractéristiques principales

  • Isolation quatre saisons : Chaud l'hiver, frais l'été
  • Pas de condensation : Le DUCK Liner éloigne l'humidité et la moisissure des murs
  • Silence à l'intérieur : Les deux couches travaillent ensemble pour réduire le bruit de la route et les vibrations
  • Facile à installer soi-même : Les deux produits se coupent et s'installent facilement
  • Rien de perdu : Le surplus de DUCK Liner peut aller sur le plancher ou les portes de la cabine, ou être doublé dans les cavités profondes

L'installation professionnelle de l'isolation est offerte à notre atelier de Gatineau, près d'Ottawa. On rend votre van silencieuse et douillette pour vous.

3M Thinsulate SM600L

  • Largeur : 60″ (152 cm)
  • Couverture : 1 pied linéaire couvre 5 pi²
  • Épaisseur : ¾″ à 1″ (19–25 mm) compressé, prend de l'expansion jusqu'à 1,65″ (42 mm), et jusqu'à 2″ (50 mm) dans les surfaces verticales comme le plafond
  • Matériau : Fibres non tissées qui absorbent le son
  • Humidité : Hydrophobe, aide à prévenir la moisissure
  • Inflammabilité : Certifié FMVSS 302
  • Vendu au : Pied linéaire

DUCK Liner Gen 2

  • Longueur du rouleau : 32,5 pi (9,91 m)
  • Largeur : 3,25 pi (0,99 m)
  • Épaisseur : 3/8″ (10 mm)
  • Valeur R : 0,89
  • Matériau : Néoprène spongieux à cellules fermées avec feuille réfléchissante et endos adhésif
  • Propriétés : Imperméable, étanche à la poussière, résistant à l'huile, à la corrosion et au feu
  • Vendu au : Rouleau

Informations sur le produit

🔇 Deux couches pour une van silencieuse

Le DUCK Liner se pose d'abord sur le métal nu pour réduire les vibrations et le bruit de la route. Le Thinsulate va par-dessus pour l'isolation thermique et acoustique des murs, du plafond, des portes et de la cabine.

💧 Bloque la condensation

Le DUCK Liner sépare l'intérieur des surfaces de métal froides pour empêcher la condensation. Le Thinsulate est hydrophobe et aide à prévenir la moisissure.

☀️ Feuille réfléchissante

La feuille réfléchissante du DUCK Liner renvoie la chaleur rayonnante loin des parois de la van pour garder une température stable à l'intérieur.

🔥 Conçu pour les véhicules

Le Thinsulate est certifié FMVSS 302 pour l'inflammabilité. Le DUCK Liner est incombustible et résiste à la corrosion.

✂️ Facile à installer

Le DUCK Liner a un endos adhésif : on coupe, on décolle et on colle. Le Thinsulate est léger, facile à couper et s'ajuste autour des membrures et des courbes.

📦 Économisez avec le kit

Le kit d'isolation pour van comprend 2 rouleaux de DUCK Liner et du 3M Thinsulate SM600L, pour une solution complète tout-en-un.

Quantités approximatives pour les murs, le plafond, les portes et la cabine.

🚐 Mercedes-Benz Sprinter

  • 144″ : 50 pieds linéaires de Thinsulate
  • 170″ : 60 pieds linéaires de Thinsulate
  • 170″ allongé : 70 pieds linéaires de Thinsulate

🚐 Ford Transit

  • 130″ : 40 pieds linéaires de Thinsulate
  • 148″ : 50 pieds linéaires de Thinsulate
  • 148″ allongé : 60 pieds linéaires de Thinsulate

🚐 Ram ProMaster

  • 136″ : 40 pieds linéaires de Thinsulate
  • 159″ : 50 pieds linéaires de Thinsulate
  • 159″ allongé : 60 pieds linéaires de Thinsulate

Si votre van n'a pas de fenêtres, ajoutez 10 pieds linéaires de Thinsulate pour une couverture complète.

🧱 DUCK Liner

2 rouleaux de DUCK Liner suffisent pour toutes les vans ci-dessus. Le surplus peut aller sur le plancher ou les portes de la cabine.

🛠️ Installation professionnelle

Nous installons le DUCK Liner et le Thinsulate à notre atelier de Gatineau, près d'Ottawa.