DUCK LINER GEN 2 | ISOLATION ET INSONORISATION
- Prix ordinaire
- $215.00
- Prix soldes
- $215.00
- Prix ordinaire
- $215.00
Épuisé
- Prix unitaire
- par
Livraison gratuite
Le DUCK Liner Gen 2 est un isolant en néoprène à cellules fermées avec une feuille réfléchissante et un endos adhésif. Il se pose directement sur le métal nu pour bloquer la condensation et réduire le bruit de la route, avant la prochaine couche d'isolant.
Que vous commenciez une nouvelle conversion ou que vous amélioriez votre aménagement, le DUCK Liner réunit isolation, insonorisation et installation facile en un seul produit. Jumelé au 3M Thinsulate, il donne à votre van une isolation efficace en toute saison.
Caractéristiques principales
- Bloque la condensation : Sépare l'intérieur de la van des surfaces de métal froides
- Feuille réfléchissante : Renvoie la chaleur rayonnante pour garder une température stable
- Voyages plus silencieux : Absorbe le bruit extérieur, stationné ou sur les routes cahoteuses
- Conçu pour durer : Étanche à la poussière, imperméable, résistant à l'huile et à la corrosion
- Résistant au feu : Néoprène incombustible
- Installation facile : On coupe, on décolle et on colle
L'installation professionnelle de l'isolation est offerte à notre atelier de Gatineau, près d'Ottawa. On rend votre van silencieuse et douillette pour vous.
3M Thinsulate SM600L
- Largeur : 60″ (152 cm)
- Couverture : 1 pied linéaire couvre 5 pi²
- Épaisseur : ¾″ à 1″ (19–25 mm) compressé, prend de l'expansion jusqu'à 1,65″ (42 mm), et jusqu'à 2″ (50 mm) dans les surfaces verticales comme le plafond
- Matériau : Fibres non tissées qui absorbent le son
- Humidité : Hydrophobe, aide à prévenir la moisissure
- Inflammabilité : Certifié FMVSS 302
- Vendu au : Pied linéaire
DUCK Liner Gen 2
- Longueur du rouleau : 32,5 pi (9,91 m)
- Largeur : 3,25 pi (0,99 m)
- Épaisseur : 3/8″ (10 mm)
- Valeur R : 0,89
- Matériau : Néoprène spongieux à cellules fermées avec feuille réfléchissante et endos adhésif
- Propriétés : Imperméable, étanche à la poussière, résistant à l'huile, à la corrosion et au feu
- Vendu au : Rouleau
Informations sur le produit
🔇 Deux couches pour une van silencieuse
Le DUCK Liner se pose d'abord sur le métal nu pour réduire les vibrations et le bruit de la route. Le Thinsulate va par-dessus pour l'isolation thermique et acoustique des murs, du plafond, des portes et de la cabine.
💧 Bloque la condensation
Le DUCK Liner sépare l'intérieur des surfaces de métal froides pour empêcher la condensation. Le Thinsulate est hydrophobe et aide à prévenir la moisissure.
☀️ Feuille réfléchissante
La feuille réfléchissante du DUCK Liner renvoie la chaleur rayonnante loin des parois de la van pour garder une température stable à l'intérieur.
🔥 Conçu pour les véhicules
Le Thinsulate est certifié FMVSS 302 pour l'inflammabilité. Le DUCK Liner est incombustible et résiste à la corrosion.
✂️ Facile à installer
Le DUCK Liner a un endos adhésif : on coupe, on décolle et on colle. Le Thinsulate est léger, facile à couper et s'ajuste autour des membrures et des courbes.
📦 Économisez avec le kit
Le kit d'isolation pour van comprend 2 rouleaux de DUCK Liner et du 3M Thinsulate SM600L, pour une solution complète tout-en-un.
Quantités approximatives pour les murs, le plafond, les portes et la cabine.
🚐 Mercedes-Benz Sprinter
- 144″ : 50 pieds linéaires de Thinsulate
- 170″ : 60 pieds linéaires de Thinsulate
- 170″ allongé : 70 pieds linéaires de Thinsulate
🚐 Ford Transit
- 130″ : 40 pieds linéaires de Thinsulate
- 148″ : 50 pieds linéaires de Thinsulate
- 148″ allongé : 60 pieds linéaires de Thinsulate
🚐 Ram ProMaster
- 136″ : 40 pieds linéaires de Thinsulate
- 159″ : 50 pieds linéaires de Thinsulate
- 159″ allongé : 60 pieds linéaires de Thinsulate
Si votre van n'a pas de fenêtres, ajoutez 10 pieds linéaires de Thinsulate pour une couverture complète.
🧱 DUCK Liner
2 rouleaux de DUCK Liner suffisent pour toutes les vans ci-dessus. Le surplus peut aller sur le plancher ou les portes de la cabine.
🛠️ Installation professionnelle
Nous installons le DUCK Liner et le Thinsulate à notre atelier de Gatineau, près d'Ottawa.