Ce support de toit modulaire est conçu pour le Ford Transit à toit moyen et surélevé. Installez des panneaux solaires, des ventilateurs de toit, des coffres de toit, des climatiseurs ou un auvent, et déplacez les barres transversales selon l’aménagement de votre toit.
Les rails latéraux en aluminium d’une seule pièce, avec coins à double épaisseur, donnent une solidité complète sur tout le support, et l’espace entre le déflecteur avant et la carrosserie améliore la circulation d’air et aide à refroidir vos panneaux solaires.
Caractéristiques principales
Spécifications
| Véhicule | Ford Transit 130″, 148″ et 148″ EXT, toit moyen ou surélevé (pas pour le toit bas) |
| Matériau | Aluminium |
| Poids | Transit 130″ : 56 lb (25,4 kg), Transit 148″ : 72 lb (32,6 kg) |
| Hauteur du profilé | 5″ (128 mm) |
| Largeur extérieure | 53,34″ (1355 mm) |
| Longueur des barres transversales | 52,95″ (1345 mm) |
| Largeur intérieure pour panneaux solaires | Transit 130″ : 51,77″ (1315 mm), Transit 148″ : 62,40″ (1585 mm) |
| Inclus | Rails latéraux, barres transversales modulaires, déflecteur avant, composants de montage propres au véhicule et quincaillerie d’assemblage |
| Non inclus | Terrasse, supports d’auvent, supports solaires et coffres de toit |
Donnez à votre Transit le toit qu’il mérite. Nous installons les supports de toit à notre atelier de conversion de van à Gatineau, près d’Ottawa.
AVERTISSEMENT
Ignorer les avertissements suivants peut faire en sorte que le support se détache du véhicule, ce qui peut causer des blessures graves ou la mort.
Les galeries de toit, les rails de toit et les barres transversales supportent chacun jusqu'à 500 lb. Chargez vos panneaux solaires, votre coffre de toit, votre auvent ou votre équipement en toute confiance, kilomètre après kilomètre.
Les galeries sont faites de profilés d'aluminium extrudés sous haute pression, en une seule pièce, avec des coins renforcés à double épaisseur. Pas d'aluminium plié, pas de point faible, juste une solidité complète sur toute la galerie.
L'aluminium ne rouille pas. Les rails anodisés, les panneaux de pont et les supports en peinture poudre et les pièces en acier inoxydable résistent aux intempéries, aux vibrations de la route et à l'usage quotidien, saison après saison.
L'aluminium haute résistance vous donne toute la solidité nécessaire sans ajouter de poids inutile sur votre toit, pour garder plus de capacité de charge pour votre équipement.
Toutes les pièces fonctionnent ensemble. Commencez avec des rails ou une galerie, puis ajoutez des barres transversales, des panneaux de pont, une échelle ou des accessoires au fil de votre aménagement.
Le profil bas et le déflecteur avant réduisent le bruit du vent et la traînée, pour une conduite plus silencieuse et plus douce.
Les échelles ont de larges marches antidérapantes pour un appui solide chaque fois que vous montez charger votre équipement ou nettoyer vos panneaux solaires.
Chaque produit est conçu pour des vans précises. Vérifiez le modèle, l'année, l'empattement et la hauteur du toit dans la description du produit avant de commander.
Ne dépassez jamais la charge maximale sur le toit indiquée par le fabricant de votre van. Incluez le poids de la galerie, du pont et de chaque accessoire installé sur votre toit.
Ce qui est inclus et ce dont vous avez besoin pour l'installation est indiqué dans la description de chaque produit.
Nous installons les galeries de toit, les rails, les échelles et les accessoires de toit à notre atelier de conversion de van à Gatineau, près d'Ottawa.
Inspectez et resserrez toute la quincaillerie après les premiers 160 km, puis selon l'intervalle indiqué dans la description du produit.
Vérifiez votre installation de nouveau après avoir roulé sur une route difficile, ou si vous remarquez du mouvement, des vibrations ou un bruit inhabituel.
Ne marchez pas directement sur des barres transversales sans support, des panneaux solaires ou d'autres accessoires de toit.
