SPRINTER 144″/170″ TOIT SURÉLEVÉ | TENTE DE TOIT EN FIBRE DE CARBONE

Prix ordinaire
$9,999.00
Prix soldes
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Prix ordinaire
$10,999.00
Épuisé
Prix unitaire
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Titre: 144 Toit haut

Un système de tente de toit en fibre de carbone conçu pour le Mercedes-Benz Sprinter à toit surélevé. Il se boulonne sur les rails de toit d'origine et s'ouvre de l'intérieur de la van, ce qui ajoute un deuxième espace pour dormir au-dessus de votre aménagement, sans échelle.

Caractéristiques principales

  • Accès intérieur : Montez dans la tente par une trappe, directement de l'intérieur de la van
  • Légère et rigide : Les coques en fibre de carbone et âme en mousse gardent le poids sur le toit au minimum
  • Confort quatre saisons : Coques isolées et composants de tente conçus pour les nuits froides
  • Reste au sec : La toile résiste à la moisissure et à la condensation, avec des coutures étanches qui n'ont jamais besoin d'être rescellées
  • Facile à utiliser : Poussez pour ouvrir, tirez vers le bas pour fermer, et la toile se replie d'elle-même
  • Prête pour le toit : Support de toit intégré avec de la place pour panneaux solaires, ventilateurs de toit et barres lumineuses

Dormez au-dessus de tout et réveillez-vous avec la vue. L'installation professionnelle de la tente de toit est offerte à notre atelier de Gatineau, près d'Ottawa. On s'occupe de tout pour vous.

Note importante :

  • Non compatible avec le Sprinter 144″ à toit bas.
  • Les composants de la tente sont cotés jusqu’à −29 °C. Pour les voyages très froids, il est fortement recommandé d’acheminer l’air d’une chaufferette dans la tente.
  • La tente doit être installée dans l’orientation prévue, face vers l’avant.
  • Chaque sangle de verrouillage est cotée à 150 lb. Le système complet pèse environ 150 lb.
  • Ajouter un ventilateur de toit dans la coque en carbone modifie un panneau structural et doit être fait par un professionnel qualifié.
  • Véhicule : Mercedes-Benz Sprinter 144″ et 170″ toit surélevé
  • Format : Une seule taille de tente pour les deux. La version 170″ vient avec une rallonge de galerie de toit.
  • Poids du système : Environ 150 lb (selon la configuration et les accessoires)
  • Surface de couchage : 1,25 × 2,0 m (49,2″ × 78,7″), pour deux adultes
  • Ouverture : 700 × 450 mm (27,6″ × 17,7″)
  • Coques supérieure et inférieure : Parements renforcés de fibre de carbone sur une âme en mousse PMI à cellules fermées
  • Toile : Toile quatre saisons qui résiste à la moisissure et à la condensation
  • Coutures : Fil qui gonfle au contact de l'eau, cousu dans la toile, sans cordon de scellant
  • Résistance au froid : Composants conçus pour −29 °C (−21 °F)
  • Sangles de verrouillage : 2, résistance de 150 lb chacune
  • Fixation : Se boulonne sur les rails de toit d'origine, orientée vers l'avant seulement
  • Inclus : Galerie de toit intégrée et moulure de finition
  • Non inclus : Échelle

Informations sur le produit

⛺ Accès par l'intérieur de la van

Une trappe intérieure permet d'ouvrir, de fermer et de monter dans la tente directement de l'intérieur de la van, sans échelle extérieure.

❄️ Couchage quatre saisons

Coques isolées et composants de tente conçus pour −29 °C (−21 °F). Par un froid pareil, raccordez un conduit de chauffage à la tente pour rester confortable.

🪶 Coques en fibre de carbone et PMI

Des parements renforcés de fibre de carbone collés sur une âme en mousse PMI à cellules fermées forment une coque rigide et légère, qui limite aussi le transfert de chaleur par le toit.

💧 Toile résistante à la moisissure et à la condensation

Toile brevetée quatre saisons cousue avec du fil SEAL Stitch qui gonfle au contact de l'eau, sans scellant de couture qui sèche ou qui craque.

🙌 Utilisation facile

Une simple poussée ouvre la tente. Tirez le dessus vers le bas pour la fermer et la toile se replie d'elle-même; deux sangles de 150 lb chacune la verrouillent.

☀️ Galerie de toit intégrée

Accueille panneaux solaires, ventilateurs de toit, barres lumineuses et plusieurs accessoires de toit, selon la charge et le câblage.

🚐 Sprinter toit surélevé seulement

Compatible avec le Sprinter 144″ et 170″ toit surélevé. Non compatible avec le Sprinter 144″ toit bas, en raison de la largeur des rails de toit.

🔩 Se boulonne sur les rails de toit d'origine

La tente se boulonne sur le système de fixation des rails de toit d'origine et s'installe orientée vers l'avant, avec un carénage avant aérodynamique.

✂️ Découpe de toit comme pour un ventilateur

La découpe de la trappe se situe entre la première et la deuxième membrure du plafond, donc aucune membrure structurale n'est coupée.

⏱️ Temps d'installation

Environ 3 heures pour un atelier expérimenté, environ 5 heures pour une première installation. Une installation professionnelle est recommandée.

🛠️ Installation professionnelle

Nous installons la tente de toit à notre atelier de Gatineau, près d'Ottawa.

FAQ

Oui. La galerie de toit intégrée est compatible avec les panneaux solaires, les ventilateurs, les barres lumineuses et la majorité des accessoires montés sur le toit.

Oui. Des rails supérieurs en option peuvent être installés pour supporter des barres transversales, des boîtes de rangement ou des plaques de traction.

Oui. Des vérins à gaz plus résistants peuvent être commandés sur mesure pour supporter une charge supplémentaire sur le toit.

La tente s'ouvre et se ferme seulement de l'intérieur de la van.

Oui. L'ouverture se situe entre la première et la deuxième membrure du plafond, au même endroit généralement utilisé pour un ventilateur de toit.

Il y a une seule taille de tente. Une galerie de toit plus longue est offerte pour le Sprinter 170''.

Non. La tente est intégrée au carénage avant et est conçue pour une installation orientée vers l'avant.

Une version compatible avec le Transit est en développement.