Havelock Wool Van Insulation for Vanlife
Van Insulation Havelock Wool
Van Conversion Insulation with Quality Wool Fibre
Wool Insulation is easy to install
The Advantage of Wool Insulation for your Van is its Sound Absorption.
Wool Insulation helps keep your vehicle dry.
Wool Insulation for your van
Havelock Wool is renewable, sustainable, biodegradable, and compostable.
Wool Insulation is inexpensive because you don’t need additional materials such as a vapour barrier.
Havelock Wool Process
Van Conversion Insulation Havelock Wool Controls Moisture

HAVELOCK WOOL

$240.00
$240.00
Épuisé
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Havelock Wool sélectionne tout simplement les meilleures fibres pour la laine d’isolation. Ces choix sont motivés par l'expérience, la perspicacité, la science et l’innovation. Les fibres qu’ils utilisent ont fait leurs preuves : ils viennent à partir d’une race de moutons spécifique, la plus idéale pour l’isolation.

Leur isolation ne vient pas à partir des restants de laine. Au contraire, la méthode utilisée consiste de fibres de laines de qualité exceptionnelle grâce à leur processus de fabrication. Cela permet d’obtenir un produit standardisé, efficace, performant et durable.

Nous effectuons des commandes spéciales pour d'autres projets d'isolation tels que les maisons, les chalets et les garages ; contactez-nous pour plus d'informations.

COMBIEN DE LAINE EST NÉCESSAIRE?

La table en dessous vous guidera sur la couverture et les boîtes nécessaires.

Il s'agit d'un chiffre approximatif qui peut varier en fonction de l'aménagement de votre véhicule. Notez que les estimations excluent les mesures de plancher.

Nous vous recommandons de mesurer la surface et la profondeur de vos planchers.

Type de van Couverture # boite par 100 pieds carrés
Sprinter 144 300 pieds carrés 3
Sprinter 170 375 pieds carrés 4-5
Sprinter 170 Ext 400 pieds carrés 4-6
Transit 148 325 pieds carrés 3-4
Promaster 159 325 pieds carrés 4
Mercedes Metric 225 pieds carrés 2-3
Chevy Express 225 pieds carrés 3
Nissan NV 325 pieds carrés 4

COMMENT LA LAINE SE COMPARE-T-ELLE DES AUTRES ISOLANTS

POURQUOI ISOLER VOTRE VAN, BUS OU VR AVEC DE LA LAINE HAVELOCK WOOL?

Havelock Wool insulation is a company that uses sustainable building materials. Their product is 100% wool and is perfect for insulating your van
Insulate your van with sheep wool, its sound absorption, R7 value and oversees condensation

Condensation

Il y a de la condensation dans votre véhicule, c’est pourquoi vous voulez un isolant hygroscopique qui contrôle efficacement la condensation, ce qui permet de garder votre véhicule au sec et à l’abri de toute forme de moisissure et de rouille.

Valeur R

La laine Havelock Wool à une valeur R remarquable de 3.6 par pouce. La natte de 2″ à une valeur de R7. La valeur R va augmenter si vous en mettez plus.

Absorption du son

La laine de Havelock Wool brille par sa capacité d’absorption de bruits indésirables. Cela vous permet de profiter pleinement de votre expérience dans votre véhicule.

Insulate your van with sheep wool, it’s sustainable, inexpensive and effortless to install

Développement durable

La laine de Havelock Wool est renouvelable, durable, biodégradable et compostable. Son empreinte de carbone générale est incroyablement faible.

Peu coûteux et facile à installer

L’avantage de laine est qu’elle absorbe les bruits et qu’elle résiste à l’humidité. Il n’est donc pas nécessaire d’utiliser des matériaux supplémentaires tels que de l’insonorisation ou du pare-vapeur. La laine fonctionne mieux seule donc, une moins grosse dépense et une installation simple.

FOIRES AUX QUESTIONS

POURQUOI LA LAINE ?

La laine est le gestionnaire ultime d’humidité. Sous forme de vapeur, de condensation ou d’eau, l’humidité pénétrera inévitablement dans vos murs. Vous avez besoin d’une isolation qui gère activement cette humidité, aidant à garder votre véhicule aux sec et exempt de moisissures.

Contrairement à tout autre isolant, la laine absorbe naturellement l’humidité tout en conservant ses propriétés isolantes élevées. Lorsque l’air ambiant sèche (moins de 65 %), la laine libère l’humidité dans l’air.

Le résultat est une isolation qui dure longtemps, qui ne s’affaisse pas et de haute performance. Elle garde vos murs secs et des températures constantes.

Il s’agit simplement d’absorber temporairement l’excès d’humidité, puis de le relâcher dans l’espace lorsque les conditions changent. L’humidité dans une cavité est inévitable, même hermétique, compte tenu des propriétés de la vapeur d’eau.

Considérant sa présence comme inévitable, l’humidité a besoin d’un chemin d’évacuation. L’humidité doit être gérée pour éviter la rouille et la moisissure. Si vous avez de la laine Havelock, vous avez une fibre extrêmement dynamique qui joue en votre faveur. Il absorbe l’humidité lorsque l’air ambiant dépasse 65 % d’humidité relative. Lorsque ces niveaux descendent en dessous de ce seuil, l’humidité se libère, ce qui contribue au contrôle de la température et à la qualité de l’air intérieur.

La façon la plus courante de mesurer les produits d’isolation est la valeur R qui indique la résistance au transfert de chaleur. Plus la valeur R est élevée, plus le pouvoir isolant est élevé.

La laine Havelock a une valeur R impressionnante de 3.6 par pouce. Mais la valeur R n’est pas le seul moyen de mesurer l’isolation.

Que se passe-t-il lorsque de l’humidité est introduite dans un environnement ?

La valeur R peut chuter. Pour maintenir des performances élevées (valeur R élevée), votre isolation doit également gérer l’humidité pour rester au sec. C’est exactement ce que fait Havelock Wool. Parce que la laine est un isolant hygroscopique, elle peut absorber l’humidité sans devenir humide au toucher et sans affecter ses performances.

Le coefficient de réduction du bruit (CRB) est une évaluation de la quantité de son absorbée par un matériau. Comme une éponge absorbe l’eau, l’isolant absorbe le son, et le CRB nous indique à quel point le son est absorbé.

Plus la cote CRB est élevée, le meilleur est l’absorption acoustique. Ainsi, un matériau avec un CRB de 1 absorbe 100 % du son. Dans le monde de l’isolation, le CRB est un facteur important, car en plus de réguler la température, l’isolation doit également garder votre espace de vie calme.

Havelock Wool a un CRB de 90 % qui bat la plupart des autres isolants. Pour être justes, certains produits ont un CRB légèrement plus élevé, mais ceux-ci ont tendance à être conçus spécifiquement pour l’absorption acoustique.

En tant que tels, ils ne répondent pas à d’autres mesures importantes telles que la valeur R, sans parler de la gestion de l’humidité, de la filtration de l’air et de la durabilité.

La laine a d'excellentes caractéristiques d'insonorisation. Vous auriez du mal à trouver un matériau plus performant pour la réduction du bruit. Les coefficients de réduction du bruit sont plus performants lorsqu'ils sont testés.

De manière anecdotique, nous entendons constamment des gens nous dire à quel point leurs camionnettes deviennent silencieuses une fois la laine introduite - notez la capacité de bourrer la laine dans les garnitures de toits et les vides à l'intérieur comme un véritable facteur de différence.

Havelock Wool est un matériau de construction durable, de sa production à sa fin de vie. Nos émissions globales de carbone s’accumulent favorablement par rapport à tout autre matériau d’isolation.

Leur matière première n’est pas issue de la pétrochimie et notre procédé n’est pas énergivore. Il utilise des machines textiles réutilisées qui fonctionnent à l’électricité.

De plus, la laine est biodégradable et compostable contrairement à l’isolant traditionnel qui restera dans une décharge ou, pire, sur le fond de l’océan pendant les 1,000 prochaines années. Ainsi, après une très longue durée de vie, la laine peut être replacée dans la terre où elle se décomposera d’elle-même et fertilisera le sol.

Cette réponse est à la fois simple et complexe. La première est facile — les alternatives sont des déchets toxiques. À l’inverse, rien de tel avec la fibre de laine.

La fibre de laine a évolué pour protéger les moutons des éléments — chauds et froids ; humide et sec. Il en va de même pour votre camionnette.

La laine gère intrinsèquement contre 65 % d’humidité relative, absorbe les produits chimiques nocifs tels que le formaldéhyde, les NOx et le SO2, écrase le bruit de la route et peut être réutilisée ou compostée.

C’est un point fort de la laine. D’autres formes d’isolation émettent des substances qui ne sont pas bonnes pour vous.

La laine, au contraire, se lie de manière irréversible au formaldéhyde, aux NOx et au SO2.

Il n’existe AUCUN AUTRE matériau d’isolation disponible qui puisse rendre ce service à votre espace.

COMMENT LA LAINE SE COMPARE-T-ELLE ?

NON ! Le coton absorbe l’eau et est traité avec des produits chimiques pour être temporairement hydrophobe.

La fibre de verre agit comme une éponge et se transforme ensuite en un projet scientifique qui a mal tourné.

La cellulose est du papier, elle attire l’humidité et se transforme elle aussi en un désastre de moisissure.

La laine de roche est remplie de composants chimiques et utilise une quantité absurde d’énergie pour créer le produit tout en émettant des particules et des produits chimiques nocifs dans notre air frais. Et elle ne fait rien pour gérer l’humidité.

Le Thinsulate n’absorbe pas l’eau, mais alors où va l’eau ? Elle s’accumule au fond de la cavité.

La mousse n’absorbe pas non plus l’eau, mais la force à s’accumuler et à se corroder dans la cavité.

La laine absorbe et libère l’humidité, en absorbant une quantité importante lorsqu’elle est présente et en la libérant dans votre espace lorsqu’elle est sèche.

Non. Peut-être si vous le mettez à l’extérieur de votre van ou sur les fenêtres. Il est conçu pour la réflexion du soleil. Il n’a pas sa place à l’intérieur pour toutes sortes de raisons, notamment parce qu’il a besoin d’un espace d’air pour être efficace, ce qui est très peu probable dans une van.

Le Thinsulate était à l’origine destiné aux automobiles pour amortir le bruit. La laine est un meilleur isolant et aussi un meilleur moyen de minimiser le son.

Le Thinsulate est certainement le moindre des autres isolants, mais il est également peu performant, comparer à la fibre naturelle de la laine Havelock Wool que nous préférons.

En même temps, pourquoi voudriez-vous soutenir une entreprise chimique comme 3M ? Elle détruit notre environnement. L’entreprise 3M Thinsulate pollue les eaux sous-terrain ; exigeons plus des entreprises que vous soutenez !

Pourquoi mettre un matériau toxique, à base de produits pétrochimiques, dans un espace confiné ?

La mousse est un matériau néfaste qui devrait être interdit. Elle ne résout pas les problèmes d’humidité, est dangereuse à respirer, fait du bruit en roulant et risque de passer quelques milliers d’années dans l’océan une fois que votre van est réaménagé.

Faites preuve de bon sens et n’utilisez pas de mousse. La mousse n’est pas chère, nous le savons. Vous pouvez trouver que l’attrait des matériaux bon marché est compensé par le mal de tête et le temps requis pour l’installation.

La laine de mouton Havelock Wool est rapide à installer, vous ne pouvez pas vous tromper et elle est tellement plus efficace pour affronter l’humidité dans votre véhicule. L’utilisation de 15 bonbonnes de «produit extraordinaire» pour coller le panneau de mousse semble très contraire à l’idée d’un espace sain.

MESURER ET INSTALLER

Facile. Utilisez la laine de 2″ qui est très polyvalente. Elles sont simples et faciles à installer, car elles se déchirent en « morceau » et peuvent être pelées en couches plus fines ou superposées pour la rendre plus épaisse. La laine s’installe dans les murs, le sol, le plafond ainsi que dans les coins et recoins.

Soyez créatif. Une ficelle peut maintenir les lattes en place, vous pouvez les bourrer derrière des planches ou au fur et à mesure que les revêtements muraux sont installés. En d’autres termes, nous encourageons les solutions créatives plutôt que les adhésifs et autres méthodes « traditionnelles ».

Votre isolation devrait être aussi épaisse que votre conversion le permet. Nous considérons généralement la laine de 2″ utiliser à travers le véhicule. Certains espaces peuvent être plus et d'autres moins. Il y a une quantité surprenante d’espace dans la doublure de toit. Mesurez la superficie en pieds carrés et notez la profondeur désirée ; vous saurez alors quoi acheter et en quelle quantité. Chaque boîte de 2″ couvre 100 pieds carrés.

Sans tenir compte des complexités, la réponse facile est de dire autant que vous pouvez en mettre dans l’espace. La structure est une boîte métallique ; elle change rapidement de température. Il est essentiel de limiter le risque de contact entre l’espace habité et les éléments extérieurs pour créer un environnement agréable.

L’isolation aidera considérablement et devrait être placée sur l’ensemble du pont thermique pour obtenir les meilleurs résultats. Cela dit, l’onglet Quantité nécessaire contient un tableau avec des suggestions tirées de notre expérience.

Oui, bien que cela prenne du temps, c’est un excellent moyen d’augmenter l’efficacité thermique.

Restez simple. Mesurez la surface que vous envisagez d’isoler (hauteur et longueur) et prenez note de la profondeur moyenne. Une fois que vous avez la superficie en pieds carrés, appliquez les profondeurs associées et vous aurez une idée de l’isolation nécessaire.

En moyenne, une conversion requiert 2 à 3 boîtes de laine. Le surplus devrait être utilisé pour remplir les trous, les panneaux de porte, le plafond, les coins et les recoins.

Isolez chaque endroit avec la laine. D’après notre expérience, nous suggérons de construire le plancher légèrement plus haut que les dimensions d’usine afin de permettre une isolation supplémentaire pour réduire le bruit de la route et minimiser un plancher froid/chaud selon la saison.

Les murs peuvent varier en fonction de la finition des panneaux. La même chose est possible pour le plafond. La laine s’adapte à tous les scénarios, il suffit de faire preuve de créativité pour maintenir la laine en place jusqu’à l’installation du produit fini. Appelez-nous pour avoir des idées !

Oui, si vous dormez ou cuisinez, vous en aurez besoin. Encore une fois, vous vivez dans une boîte en métal, et elle a besoin d’une certaine ventilation.

LA SCIENCE DE VANLIFE

Si un matériau hautement conducteur comme le métal vont de l’extérieur à l’intérieur d’une van, il transportera la température différentielle dans les deux sens.

Pour simplifier, imaginez une poutre métallique exposée à l’intérieur et à l’extérieur d’un bâtiment. Imaginez maintenant des températures hivernales froides. La poutre transportera les températures extérieures froides à moins d’un pouce (ou l’épaisseur du mur fini) de la pièce et créera des points froids importants. C’est la définition simple du pont thermique.

Passons maintenant à votre véhicule. Il s’agit d’un pont thermique. Idéalement, vous trouverez le moyen de créer un espace ou une coupure thermique entre la structure métallique et votre mur fini.

La condensation est la transformation d’une vapeur ou d’un gaz en un liquide. Elle fait le plus souvent référence au cycle de l’eau.

Pensez-y de la manière suivante : vous venez d’acheter un pain à la boulangerie et vous êtes assis à une table pour prendre un café au soleil. Le pain et le sac (en plastique) commencent à sécher et se chauffer au soleil, l’humidité est soudainement présente à l’intérieur du sac scellé. Dites bonjour à la condensation. Ce n’est qu’un exemple parmi tant d’autres de ce phénomène.

Pensez maintenant aux environnements que vous fréquentez dans votre véhicule et vous verrez que la condensation est inévitable.

Aussi, nous vous suggérons de vous préoccuper de la condensation plus que le bruit de la route. La condensation se développera dans l’espace entre l’intérieur de votre van et les murs. Si vous insérez les mauvais matériaux, il peut avoir des risques de moisissures. L’exposition à la moisissure à l’intérieur de votre véhicule est nuisible à votre santé et peut potentiellement être dangereuse.

Mettez-le à la poubelle. La condensation est une réalité inévitable et totalement incontournable. Prévoyez des sorties de ventilation.

FAQ ADDITIONNELLE

Le même principe s’applique à l’isolation dans les climats chauds ou froids. Elle sert de barrière au transfert thermique. L’isolation fonctionne dans les deux sens : elle vous garde au chaud en hiver et vous garde au frais en été.

Un avantage supplémentaire de la laine : elle libère et capture l’humidité, ce qui permet de réguler la température et de se sentir plus chaud dans les environnements froids et plus frais dans les environnements chauds.

Non. Havelock Wool applique une petite quantité d’acide borique (moins de 1 % en poids), qui est entièrement naturel et non toxique, comme répulsif pour les insectes. De plus, c’est souvent la lanoline qui attire les parasites.

La laine provient de Nouvelle-Zélande, où les techniques de nettoyage sont les plus avancées au monde et sont utilisées pour garantir une fibre propre et consistante pour notre processus.

La laine Havelock Wool peut initialement avoir une légère odeur de « grange » qui se dégagera avec le temps. Ouvrir la boîte et laisser votre laine prendre de l’expansion et respirer pendant un jour ou deux accélérera ce processus. Non seulement votre laine perdra toute son odeur, mais elle travaillera également pour devenir un neutralisant d’odeurs.

TÉMOIGNAGES

« C’est un matériel génial pour travailler. Il est vraiment facile de s’adapter aux petits espaces et aux grands espaces. Très facile à utiliser. Je l’adore. Je ne peux pas imaginer utiliser autre chose pour l’isolation. »

– Eugénie, Seattle WA

« J’ai de la laine Havelock Wool dans mon camion depuis un peu plus de 4 ans. Je suis très satisfait de l’isolation, de l’insonorisation et du confort général. Merci aux manteaux de fourrure de Nouvelle-Zélande et à la laine Havelock Wool ! »

– Andrew, Tuscon AZ

« Lorsque nous avons acheté notre van, il ressemblait à une grosse boîte en métal. Après avoir installé la laine Havelock Wool, il était plus silencieux que notre Honda Crosstour. Nous sommes tellement heureux d’avoir opté pour la laine plutôt que pour une isolation artificielle chargée de produits chimiques ! »

—James H, Littleton NH